FAQ sur la construction

Les meilleures pratiques seraient notamment les suivantes :

• Séparation physique des personnes et des machines. La réduction du nombre d'incursions de travailleurs entrant dans la zone de travail d'une machine est considérée comme un indicateur avancé pour réduire le nombre d'incidents provoqués par des collisions et des incidents interposés.
• Déploiement de systèmes d'alerte de proximité (PWS) sur les machines afin de créer des alertes en temps réel pour les piétons et les conducteurs/opérateurs.
• Complément avec des équipements de sécurité supplémentaires sur les machines (caméras AI pour une visibilité à 360°/miroirs supplémentaires/alarmes externes)
• Déployez une signalisation claire, des barrières, des zones interdites, des passerelles sécurisées, des vêtements à haute visibilité
• Encouragez la communication entre les opérateurs et les travailleurs des piétons (par exemple, pouces levés et signaux ou utilisation de guetteurs). L'utilisation de systèmes d'alerte de proximité est plus efficace pour encourager l'opérateur à reconnaître la présence d'un travailleur dans la zone de travail d'une machine.
• Utilisation continue de données et de mesures pour fournir une formation et un soutien aux travailleurs.
• Tirez parti des analyses PWS pour identifier les zones à haut risque sur un site et mettre en œuvre des améliorations à la conception du site et/ou aux pratiques de travail.

En résumé

Maximisez la sécurité des piétons en séparant les personnes des machines, en mettant en œuvre de robustes systèmes d'alerte de proximité (PWS), en envisageant l'ajout de caméras et d'alarmes IA, en fournissant des passerelles claires et des zones de sécurité, en promouvant la communication visuelle ou les observateurs, et en utilisant les données du PWS pour promouvoir des améliorations comportementales et l'optimisation du site.

Il existe toute une gamme de systèmes qui contribuent à réduire les collisions entre les personnes et les véhicules sur les chantiers. L'approche la plus efficace est un système en couches, combinant des caméras IA avec un avertissement de proximité basé sur des balises et un suivi de localisation. Cela permet de compenser les limites de chaque technologie et de créer un système anticollision plus fiable à l'échelle du site.

Les détails des différents types de systèmes incluent :

Systèmes de caméras AI

• Ce qu'ils font: Utilisez la détection des formes humaines pour surveiller l'environnement en temps réel.
• Points forts: Les systèmes avancés de caméras IA montées sur véhicule tels que SensorZone Vision360 offrent une visibilité visuelle à 360° à l'opérateur et peuvent détecter des personnes non étiquetées, comme les visiteurs ou le public.
• Restrictions : Affecté par les angles morts (causés par le mauvais temps, des obstacles physiques, la poussière ou l'obscurité) ; nécessite un entretien régulier (pour s'assurer que les objectifs de la caméra ne sont pas obstrués), alerte uniquement l'opérateur de la machine (ce qui signifie que le travailleur piétonnier ne modère ni ne modifie son comportement). Ils fournissent des informations limitées sur les données.

Systèmes d'alerte de proximité basés sur des étiquettes (PWS)

• Ce qu'ils font: Utilisez des transpondeurs portables (TAG) ainsi que des antennes et des capteurs montés sur le véhicule pour détecter la proximité des travailleurs à des distances variables.
• Points forts: Installation simple (rapide et facile) ; détection précise et constante même en cas de faible visibilité ou dans des environnements obstrués ; fonctionne indépendamment de l'éclairage ou des conditions météorologiques, nécessite peu d'entretien (les systèmes TAG tels que SensorZone PWS ne nécessitent pas de recharge du TAG et dureront plusieurs années une fois émis). Alerte les piétons spécifiques au moyen d'une alerte sonore et haptique. Fournit des informations riches en données pour suivre les principaux indicateurs, les tendances en matière de performances, les comparaisons entre les sites et les véhicules et les comportements des travailleurs sur un site.
• Restrictions: Détecte uniquement les personnes portant une étiquette ; certains systèmes nécessitent une gestion de la batterie.

Capteurs à ultrasons et radars

• Ce qu'ils font: Émettez des signaux pour détecter des obstacles ou des personnes à proximité de machines.
• Points forts: Peu coûteux et facile à installer. Utile pour détecter les objets proches dans toutes les directions, même en cas de faible visibilité.
• Restrictions: Impossible de faire la distinction entre une personne et un objet ; peut provoquer de fausses alarmes et des distractions.

GPS et RTLS (systèmes de localisation en temps réel)

• Ce qu'ils font: Suivez la position exacte des personnes et des machines à l'aide du GPS ou de l'UWB.
• Points forts : Permet le géorepérage, le suivi des actifs et des alertes en temps réel lorsque les travailleurs entrent dans des zones dangereuses.
• Restrictions: la précision du GPS peut se dégrader à l'intérieur ou à proximité de hautes structures ; certaines latences lors des mises à jour, les systèmes UWD nécessitent des bornes de recharge et entraînent des frais de gestion pour garantir que les appareils portables sont rechargés régulièrement.

Systèmes basés sur LiDAR

• Ce qu'ils font: Utilisez la numérisation laser pour cartographier les environs en 3D.
• Points forts: Détection d'objets à haute résolution ; idéale pour les véhicules autonomes ou semi-autonomes.
• Restrictions : Coûts et complexité élevés ; sensibilité aux conditions environnementales.

Plateformes de sécurité intégrées

• Ce qu'ils font : Combinez les données de l'IA, des TAG, des capteurs et du GPS dans un système unifié avec des analyses dans le cloud.
• Points forts: Fournissez des cartes thermiques, des journaux d'incidents, des corrélations vidéo et des informations pour améliorer continuellement la sécurité et les comportements.
• Restrictions: Nécessite une intégration et une gestion entre les différents fournisseurs de technologies.

Un système d'alerte de proximité fonctionne en plaçant une zone de détection autour de tous les véhicules de construction sur le site. Les piétons sont tous équipés d'une étiquette portable qui déclenche une alarme s'ils pénètrent dans la zone de détection d'un véhicule.

Les systèmes d'alerte de proximité constituent un moyen très efficace de réduire les incidents sur les chantiers de construction, grâce aux alertes actives qu'ils fournissent aux piétons et aux conducteurs de véhicules. Cela crée une culture de responsabilité partagée en matière de sécurité, alors que de nombreuses pratiques de sécurité traditionnelles font davantage confiance aux opérateurs.

En utilisant un système d'alerte de proximité qui fournit des informations sur les données, tel que SensorZone, les responsables du site et le personnel de sécurité peuvent rapidement se faire une idée de la façon dont les piétons et les véhicules interagissent avec les autres sur une période donnée. Des cartes thermiques sont générées pour aider à identifier les points critiques et à mettre en évidence les zones les plus dangereuses d'un site, ce qui permet de prendre des mesures préventives (telles que des modifications de la disposition du site).

La cause la plus fréquente d'accidents entre véhicules sur les chantiers de construction est le fait que des piétons sont heurtés par des véhicules en mouvement. Les données du Bureau of Labor Statistics des États-Unis montrent que plus de 170 personnes ont perdu la vie après avoir été heurtées par un véhicule sur un chantier de construction en 2022.

Les incidents de collision peuvent malheureusement se produire fréquemment sur de nombreux chantiers de construction pour de nombreuses raisons, notamment une mauvaise visibilité du conducteur autour de l'ensemble du véhicule ou des angles morts causés par des objets sur le site. La mauvaise planification du site, l'insuffisance des équipements de protection individuelle et le manque de conscience de la situation de la part des travailleurs piétons sont également des facteurs clés qui contribuent au problème.

Une autre étude réalisée par le NIOSH en 2020 indique qu'il y a eu plus de 14 000 incidents non mortels survenus dans le secteur de la construction américain, coûtant aux entreprises plus de 1,4 milliard de dollars en compensation.

La bonne nouvelle est que les systèmes d'alerte de proximité, tels que SensorZone, peuvent contribuer à atténuer ces causes et à réduire considérablement les risques d'incidents accidentels.

Parmi les nombreuses options, la méthode la plus efficace pour prévenir les collisions entre les travailleurs et les véhicules consiste à introduire un système d'alerte de proximité sur le site de construction.

Un système d'alerte de proximité est un excellent outil pour atténuer certaines des principales causes des collisions sur le lieu de travail, telles que les angles morts, les environnements de travail très fréquentés et l'importance excessive accordée à la vigilance et à la vigilance des conducteurs de véhicules.

En déployant un système d'alerte de proximité basé sur des balises qui partage la responsabilité de la sécurité sur site et alerte activement les opérateurs et les piétons lorsqu'ils se trouvent à proximité d'un danger, les incidents peuvent être évités avant qu'ils ne se produisent.

Depuis que le système de détection de proximité SensorZone a commencé à être déployé aux États-Unis en 2021, aucun incident entre des ouvriers et des machines n'a été enregistré sur un chantier de construction.