La causa más común de accidentes de vehículo a persona en las obras de construcción es que los trabajadores peatones son golpeados por vehículos en movimiento. Los datos de la Oficina de Estadísticas Laborales de los Estados Unidos muestran que en 2022 hubo más de 170 muertes causadas por el atropello de un vehículo en una obra de construcción.
Lamentablemente, los accidentes por choques pueden ocurrir con frecuencia en muchas obras de construcción por numerosos motivos, como la mala visibilidad del conductor alrededor de todo el vehículo o los puntos ciegos causados por objetos en el lugar. La mala planificación de las obras, la insuficiencia del equipo de protección personal y la falta de conocimiento de la situación por parte de los trabajadores peatones también son factores clave que contribuyen a este problema.
Otro estudio realizado por el NIOSH en 2020 informa que hubo más de 14 000 accidentes no mortales con atropellos en el sector de la construcción de EE. UU., que costaron a las empresas más de 1,4 mil millones de dólares en compensación.
La noticia positiva es que los sistemas de alerta de proximidad, como SensorZone, pueden ayudar a mitigar estas causas y reducir considerablemente las probabilidades de que se produzcan incidentes en los que se produzca un incidente.
Entre una variedad de opciones, el método más eficaz para prevenir las colisiones entre trabajadores y vehículos es que la obra introduzca un sistema de alerta de proximidad.
Un sistema de alerta de proximidad es una herramienta excelente para mitigar algunas de las principales razones por las que se producen colisiones en el lugar de trabajo, como los puntos ciegos, los entornos de trabajo concurridos y el énfasis excesivo en que los operadores de vehículos estén siempre alertas y atentos a su entorno.
Al implementar un sistema de alerta de proximidad basado en etiquetas que comparte la responsabilidad de la seguridad in situ y brinda alertas activas a los operadores y trabajadores peatones cuando están cerca del peligro, se pueden prevenir los incidentes antes de que ocurran.
Desde que el sistema de detección de proximidad SensorZone comenzó a implementarse en los Estados Unidos en 2021, no se ha registrado ningún incidente entre trabajadores y máquinas en una obra de construcción.
